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    [标签]:中山,共享电动车,明确意见
    字号:
    2019-1-11 9:35:11  来源:电动车商情网  作者: 刘长安   (评论 条)浏览: 次

    贵州十一选五 www.trpd.net [提要] 共享单车经过了一段高速发展的爆发期,最近已经逐步开始降温冷却,该淘汰的淘汰,该治理的治理

        共享单车经过了一段高速发展的爆发期,最近已经逐步开始降温冷却,该淘汰的淘汰,该治理的治理,让很多担心被共享单车抢占出行市场的商家提起的心慢慢落了下来。

        但紧随其后,共享电动车似乎又有被资本看重的苗头,也开始逐渐冒头,不过这次有了共享单车造成的各种城市管理问题在前,共享电动车尚未得到发展,就迅速的被全国各地出台相应政策开始管控,而最近,又有一市明确了对共享电动车的态度。

        日前,中山市发布《中山市人民政府办公室关于规范共享自行车管理服务的指导意见》对政府、企业、用户三个层面提出要求,明确表示不鼓励发展共享电动自行车。

        《意见》明确了管理原则,规范共享自行车管理服务,遵循市场化运作原则;实行车辆投放总量控制,确保安全有序;加强协同推动,齐抓共管。

        针对违法违规的行为,《意见》中指出:企业或用户行为违反本意见有关规定的,由职能部门按相关法律法规进行处罚,并可将其违法违规信息纳入社会信用体系;构成违法犯罪的,由相关部门依法处理。

        据了解,《意见》已经于今年1月1日开始施行,有效期为两年。

        其实早在17年8月份,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等 10 个部门联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中,就已明确指出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。

        不鼓励共享电动车发展,其实也是必然的一种趋势,毕竟共享自行车发展期间就已经产生了各类的矛盾和问题,换成共享电动车,这些问题只会更多。

        一 火灾隐患突出

        共享电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位,充电过程和露天停放等都对安全的重大考验,配合上各种复杂天气的影响,确实是存在着较大消防安全隐患。

        二 电池污染问题严重

        共享电动车露天停放的特征,本身就是一种不安全不稳定因素,尤其是在近几年严格治理环境污染的大背景下,大量共享电动车堆积产生的电池污染隐患也是一项重大问题。

        三 管控治理难

        中国的人口基数和人口密度都非常高,街道上本身空闲的地段就非常少,而共享电动车如果要发展,势必又要占据很多固定空间,给城市的管理就造成了很大的难题,而且大量的共享电动车出现,也容易增加交通事故的发生率。

        综上所述,对共享电动车的治理和管控无疑是势在必行的,除了中山市外,以后也应该会有更多地区陆续明确这方面的态度,而这部分市场空间也会逐步回归,给行业注入一股新的活力。

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